I den globale energiudtømning og miljøforureningsproblemer bliver stadig mere fremtrædende i dag, elektriske køretøjer (elbiler) med dens miljøbeskyttelse, effektive og andre fordele, bliver gradvist i fokus.Men i det mere specialiserede UTV-område (Utility Task Vehicle) skrider elektrificeringsprocessen også stille og roligt frem.Denne artikel vil analysere strømsystemet for elektrisk UTV og introducere en fremragende seks-hjulet elektrisk UTV - MIJIE18-E.
Traditionelle UTV'er bruger typisk forbrændingsmotorer, og deres effekt er afhængig af afbrænding af fossile brændstoffer, som ikke kun bruger meget energi, men også har mange negative påvirkninger på miljøet.I modsætning hertil bruger elektriske UTV'er elektrisk drev og har fordelene ved nul emissioner, lav støj og så videre.Strømsystemet til UTV inkluderer generelt batteri, motor, controller og transmissionsmekanisme.Blandt dem bestemmer "batteriet" som en energilagringsenhed udholdenheden af UTV, og den almindelige brug er lithium-ion-batterier.Motoren er det centrale drivelement, ved at konvertere elektrisk energi til mekanisk energi, for at skubbe køretøjet fremad, almindelig DC-motor og AC-motor to typer.
Controlleren er hjernen i den elektriske UTV, som er ansvarlig for driften af motoren og justeringen af forskellige parametre, som direkte påvirker køretøjets dynamiske ydeevne.Transmissionsmekanismen indeholder komponenter såsom reduktionsgear, drivaksel og differentiale, som omdanner motorens høje hastighed til en lav hastighed og høj drejningsmoment, der passer til køretøjet.
Tag for eksempel vores sekshjulede elektriske UTV MIJIE18-E, som klarer sig godt.UTV'et er udstyret med to 72V 5KW AC-motorer, hver styret af en Curtis-controller, hvilket sikrer præcis regulering af udgangseffekten.MIJIE18-E har et aksialt hastighedsforhold på 1:15 og et maksimalt udgangsmoment på 78,9NM, hvilket gør det nemt at klare vanskeligt terræn og klatre op til 38%.Til praktiske anvendelser, uanset om det er landbrug, byggepladser eller skovparkinspektioner, kræver disse scenarier stærk klatre- og lastekapacitet.MIJIE18-E præsterer usædvanligt godt i disse aspekter med en fuld last på 1000 kg materialer, en bremselængde på 9,64 meter for tomme køretøjer og 13,89 meter for lastede køretøjer, hvilket sikrer stabilitet og sikkerhed.
Derudover bruger MIJIE18-E også et semi-flydende bagakseldesign for at forbedre lastbærende kapacitet og fremkommelighed.Under hensyntagen til de faktiske behov hos forskellige kunder, tilbyder vores producenter også private tilpasningstjenester, brugere kan vælge batterikapacitet, kropsfarve og andre konfigurationer i henhold til deres egne behov for at sikre den bedste brugsoplevelse.
Sammenfattende repræsenterer strømsystemet i den elektriske UTV ikke kun udviklingsretningen for fremtidens transport, men giver også en kraftfuld løsning til praktiske anvendelser.MIJIE18-E Dette fremragende produkt i sin fremragende kraftydelse og en bred vifte af anvendelsesområder, der viser et stort rum for forbedringer og markedsudsigter.Uanset om du er en professionel bruger eller en miljøentusiast, vil denne elektriske UTV være det ideelle valg for dig.
Indlægstid: 26-jul-2024